可持续航空燃料（SAF）是一种在商业航空中使用的液态燃料，可将二氧化碳排放量减少高达80%。它来源于各种来源，包括废油、脂肪和市政废弃物以及非食品作物。SAF也可以通过直接从空气中捕获碳来合成生产。它使用的原料不与食品作物竞争，或不与水资源竞争，也不助长森林退化。

    与将以前储存的碳释放到大气中的化石燃料不同，SAF回收了在其生命周期中生物质吸收的二氧化碳，减少了总体排放量。

    SBTi在推动企业碳减排进程中扮演着极为重要的角色。该倡议由全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约组织（UNGC）、世界资源研究所（WRI）以及世界自然基金会（WWF）合作发起，通过独立评估企业的气候目标，确保这些目标与最新气候科学高度契合。

    可持续飞机燃料（SAF）是一类以非化石资源为原料生产的航空燃料，如废油、农业残留物等。与传统的化石航空燃料相比，SAF在整个生命周期内，从原料获取、生产加工到最终燃烧使用，能够大幅削减二氧化碳排放量。部分SAF在与化石煤油相比时，可减少至少75%的二氧化碳排放量。并且，SAF与传统煤油具有良好的兼容性，无需对飞机或发动机进行复杂改造，便可直接混合使用，这为其广泛应用提供了便利条件。

    SBTi的科学碳目标为航空业可持续发展指明了清晰的方向，可持续飞机燃料作为关键的减排手段，在未来航空业的脱碳进程中具有不可替代的重要作用。尽管目前面临着诸多挑战，但随着各方的共同努力，SAF有望在航空燃料领域占据更大的市场份额，为实现全球航空业的可持续发展以及《巴黎协定》的目标贡献重要力量。