，科学碳目标倡议（SBTi）已成为企业制定脱碳战略的核心指引。作为可再生能源领域的重要组成部分，生物基燃料凭借全生命周期低碳优势，成为航空、航运等高排放领域脱碳的关键路径。而SBTi针对生物基燃料设定的可持续碳减排规范，不仅明确了产业发展的科学标准，更构建了从目标设定到成效验证的全链条管理体系，为行业绿色转型划定了清晰边界。

    SBTi明确要求生物基燃料的碳减排目标必须建立在全生命周期评估（LCA）基础上，完整覆盖原料获取、生产加工、运输存储至终端燃烧的全链条。在原料端，规范优先支持农林废弃物、餐饮废油等非粮原料，严格限制可能引发土地资源冲突、破坏生物多样性的粮食类原料，从源头保障减排的真实性与可持续性。以上海石化镇海炼化的生物航煤项目为例，其采用地沟油为原料，全生命周期碳排放较传统航空煤油降低50%以上，完全契合SBTi的核算要求与原料导向。

    SBTi企业净零标准2.0版（征求意见稿）进一步强化了差异化要求与全价值链覆盖。根据企业规模与所在地区收入水平，规范将企业分为A、B两类：大型及高收入地区中型企业（A类）需强制设定范围3排放目标，聚焦生物基燃料产业链上下游的排放密集环节；而小型及低收入地区企业（B类）可享受部分标准豁免，降低合规门槛。在范围3目标框架上，规范取消了固定百分比覆盖要求，转而引导企业优先针对高排放环节采取行动，并引入零碳电力采购比例、净零对齐供应商采购份额等非排放指标，提升目标的实操性。

    SBTi构建了“科学设定—过程监控—效果核查”的闭环体系。对于生物基燃料生产企业，不仅需提交符合1.5℃温控路径的减排目标文件，还需明确阶段性量化指标——如国际航空运输协会（IATA）基于SBTi标准提出，2050年航空业净零排放目标下，可持续航空燃料（SAF）需满足全球航空燃料需求的65%以上。同时，规范要求企业定期披露燃料碳强度数据、原料来源证明及减排措施执行情况，并接受SBTi认可的第三方机构核查，通过透明化管理为市场推广提供信用保障。

    SBTi科学碳目标对生物基燃料的规范要求，本质上是推动产业从“粗放发展”向“高质量脱碳”转型的重要契机。随着我国SAF应用试点的逐步推进、生物质能产业政策的不断完善，结合SBTi规范构建本土化标准体系，将加速生物基燃料在航空、航运等领域的规模化应用。未来，在科学规范的指引下，生物基燃料有望成为全球能源转型的核心力量，为实现2050年净零排放目标提供关键支撑。