交通运输业作为全球和中国碳排放量占比第二的行业，制定减碳目标、推行减碳举措刻不容缓。航空业是交通运输业中碳排放量靠前(仅次于公路运输)、碳排放量增速第一的细分行业。

    面对全球气候变化的严峻挑战，可持续发展和碳中和目标已成为国际共识。航空业作为高碳排放行业，碳排放数据的有效应用和管理对于推动航空业的绿色转型至关重要。

    科学碳目标倡议(ScienceBasedTargetsinitiative,SBTi)是由世界自然基金会（WWF）、全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约组织（UNGC）和世界资源研究所（WRI）联合发起的一项全球倡议，旨在帮助企业制定符科学和《巴黎协定》目标的减排目标，以共同应对全球气候变化。

    航空公司作为碳排放数据应用的主要对象。许多航空公司已在其官网或移动应用上推出了相关的绿色低碳产品，为旅客提供碳计算、碳展示、碳抵消、额外添加可持续航空燃料（SAF）以及绿色宣传等服务。

    颠覆性的低碳航空技术可在长期航空脱碳中发挥关键作用，有望缓解与原料供应相关的瓶颈，减少非二氧化碳排放，并最大限度地减少对土地利用的影响。然而，除非航空业和政府加大力度部署新技术，否则航空业不可能实现净零排放。

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