【概要描述】SBTi科学碳目标是由全球环境信息研究中心(CDP)、联合国全球契约(UNGC)、世界资源研究所(WRI)和世界自然基金会(WWF)共同发起的一项倡议。
在交通运输业中,道路运输是主要的碳排放来源,2019年道路运输的CO2排放量为10.08亿吨,占交通运输业总排放量的79.15%
SBTi科学碳目标认证(ScienceBasedTargetsInitiative,简称SBTi)是一项全球性倡议,旨在帮助企业设定基于气候科学的减排目标,以支持将全球温升控制在1.5°C以内的目标。SBTi由碳信息披露项目(CDP)、世界资源研究所(WRI)、世界自然基金会(WWF)和联合国全球契约组织(UNGC)于2015年联合发起。
SBTi对道路运输行业制定了陆路交通部门目标设定标准,要求汽车制造商设定1.5°C减排目标,并逐步淘汰新型内燃机汽车.
实施策略:
低碳交通基础设施建设:推进车站、铁路、机场等用能电气化水平,加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。
交通运输装备低碳转型:加快淘汰老旧机动车,提高营运车辆能耗限值准入标准,推动公共领域车辆电动化。
优化交通运输结构:推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设,推动大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”、“公转水”。
监测与评估
碳排放监测:企业需建立碳排放监测体系,定期监测和报告碳排放数据,确保数据的准确性和一致性。
绩效评估:通过设定碳绩效参数和基准,定期评估碳减排措施的实施效果,及时调整和优化减排策略。
运输行业设定碳目标是实现绿色低碳转型的重要步骤。通过遵循SBTi标准和行业规范,结合政策引导和技术创新,运输企业可以有效设定和实现碳减排目标,为全球气候变化做出积极贡献。