建筑行业作为能源消耗与碳排放的重点领域，其减排行动的科学性与规范性日益成为行业关注的核心。而科学碳目标倡议（SBTi）所构建的标准化框架，正为建筑企业提供了一套可落地、可衡量的碳减排目标设定指南，推动行业从“被动减排”向“主动控碳”转型。 SBTi作为全球公认的科学碳目标制定权威机构，其核
科学碳目标倡议（SBTi）作为全球公认的减排目标设定黄金标准，由CDP、UNGC等四大机构联合发起，其核心价值在于将《巴黎协定》1.5°C温控目标转化为企业可执行的量化指标。2025年发布的SBTi2.0版草案进一步细化了行业适配性要求. sbti科学碳目标对化学企业标准落地三维
土地种植行业作为粮食安全的基石，同时也是全球温室气体排放的关键来源——其关联的农业生产、土地利用变化等活动贡献了近22%的全球碳排放，成为仅次于能源sector的第二大排放源。科学碳目标倡议（SBTi）作为全球权威的企业减排指引框架，于2022年推出《森林、土地与农业（FLAG）科学碳目标设定指南》
化工行业企业贡献了约4%的温室气体排放，是全球第三大温室气体排放行业。在2022年，其直接排放量就已经高达1.33GtCO2e。在未来，其强势增长的势头还会延续，如果不加以控制，化工行业会贡献更多的温室气体排放。 科学碳目标倡议（ScienceBasedTargetsinitiative,
在全球气候治理进入攻坚阶段的背景下，将升温控制在1.5℃以内已成为国际社会的共识。航空运输业作为交通运输领域碳排放的关键主体，其排放量占全球总排放的2%—3%，且随着出行需求攀升，若缺乏有效干预，预计2050年该占比将突破20%，成为阻碍温控目标实现的关键领域。 科学碳目标倡议（SBTi）
钢铁生产过程的碳排放量约占全球总排放量的7% 。为了实现《巴黎协定》所设定的2050年净零排放目标，钢铁行业必须在满足市场持续增长的需求的同时，彻底重塑其生产方式以实现深度减排。 如今，在日益增长的客户期望、更为严格的监管要求以及全球可持续投资趋势的多重驱动下，市场对“绿色钢铁”的关注与需
SBTi（ScienceBasedTargetsinitiative科学碳目标倡议）是一个企业气候行动组织，旨在帮助企业依据最新气候科学设定减排目标。其目标是确保企业减排行动与《巴黎协定》中将全球温升控制在1.5℃以内目标相一致。 sbti科学碳目标对适用范围行业参与设定碳目标规范：
SBTi（科学碳目标倡议）通过一套动态迭代的标准体系，为企业碳目标设定提供了可量化、可验证的核心框架。这一框架由CDP、世界资源研究所等权威机构联合背书，以1.5℃温控目标为核心锚点，形成“通用标准+行业细则”的双层结构——既明确跨行业的基础减排要求，又针对钢铁、铝、水泥等14个高耗能行业发布专项指
钢铁作为基建、新能源等战略产业的核心材料，需求刚性与减排压力的矛盾长期存在。SBTi目标的核心价值，正在于为企业平衡"合规成本"与"市场机遇"提供解决方案。研究显示，若未能及时减排，到2040年钢铁企业可能因碳价上涨损失14%的潜在价值，而通过SBTi认证的企
交通运输行业作为全球第三大温室气体排放行业，其碳中和碳达峰行动势在必行。据数据显示，2022年中国碳排放总量约为121亿吨，其中交通运输领域占据了约10.4%. 道路交通是交通领域碳排放的绝对主体，占比高达90%。其中公路客运（交通领域总排放的42%，乘用车是主要贡献者，占据了公路客运排放
15917687668