运输行业作为碳排放的重要来源之一，正面临着前所未有的挑战。据相关数据显示，近年来运输行业的碳排放量持续增长，对全球温室气体排放总量贡献显著。飞机、船舶、货车等各类运输工具在运行过程中大量燃烧化石燃料，释放出大量的二氧化碳等温室气体。 SBTi，即科学碳目标倡议，是由全球环境信息研究中心（C
每种化学品生产工艺相同，生产过程中所需要的能源种类类似，所以可对比性强，可以为单一化学品设定减排路线；但是由于不同化学品本身在生产工艺的差异和能源需求的不同，对所有化学品设置单一的减排路线并不合理，所以只有对7种基础化学品的减排路线。 在当前全球积极应对气候变化的大背景下，化学原材料行业作
飞机行业的碳减排目标需紧密基于最新的科学数据与模型，与《巴黎协定》避免全球气温上升超过1.5°C或2°C的目标高度契合。企业要依据合理的排放情景设定目标，全面考量行业发展趋势、技术革新潜力、市场需求变化等多种影响因素，确保目标既具科学性，又有切实可行性。例如，国际能源机构（IEA
碳减排已成为世界各国和企业共同面临的紧迫任务。石油企业作为碳排放的重点行业，其碳减排行动对于实现全球气候目标至关重要。科学碳目标倡议（SBTi）为石油企业提供了一个科学、系统的碳减排框架，有助于推动石油企业实现可持续碳减排，在应对气候变化中发挥积极作用。 石油企业的业务涵盖石油勘探、开采、
纺织服装行业的产业链较长，从原材料的种植和加工，到纺织品的印染、整理，再到成品的运输和销售等各个环节，都伴随着大量的温室气体排放。以棉花种植为例，化肥和农药的使用、灌溉过程中的能源消耗都会产生碳排放；在化纤生产中，石化原料的提取与加工更是碳排放的重要来源。而在生产加工环节，印染过程需要消耗大量的能源
建筑行业与气候变化相互影响，关系紧密。一方面，建筑行业是能源相关碳排放的大户，占比超过四分之一。从建筑材料的生产，到建筑施工过程，再到建筑使用阶段的能源消耗，每个环节都在向大气中排放大量的温室气体。另一方面，气候危机也对建筑行业产生了深远影响，如极端天气导致的建筑施工延误，在全球范围内已经造成了数十
石油化工行业属于高碳行业，因此必须要通过低碳化转型，保障自身的可持续发展。石油化工企业需要以国家政策为引领，充分展现出国家能源结构转型升级中自身所起到的重要作用，积极调整管理模式，加强科技创新，优化和改造化工企业的生产流程，降低企业自身的碳排放总量，进而为国家碳中和总体目标实现提供助力。
国际航空业产生的碳排放占到了全球碳排放的3%左右，虽然目前排放总量占比较低，但根据航空行业团体能源转型委员会的数据，在不采取任何减排措施的情况下，这一占比数据将在2050年上升到22%。 SBTi由联合国全球契约组织（UNGC）、全球环境信息研究中心（CDP）、世界资源研究所（WRI）和世
各行业都面临着严峻的碳减排挑战。水泥生产加工行业作为碳排放的重点领域，其碳减排行动对于实现全球气候目标至关重要。科学碳目标倡议（ScienceBasedTargetsinitiative，SBTi）应运而生，为水泥行业的可持续碳减排提供了科学的指引和方向。 可持续水泥主要是一种环保产品，利
传统建筑材料，如混凝土、钢铁和砖块，因其强度和耐久性而长期成为建筑行业的支柱。然而，它们的广泛使用也带来了巨大的环境代价。这些材料的生产涉及高能耗以及高水平的隐含碳排放。 混凝土、钢铁和铝是建筑中最常用的材料之一，但它们的生产占全球二氧化碳排放量的很大一部分。 用于制造这些材料的
15917687668