化学工业作为全球最大的工业能源消耗者之一，同时也是第三大碳排放源，在全球经济与日常生活中占据着举足轻重的地位。从药品到塑料，从电子产品到服装，我们日常使用的约95%的产品都离不开化学物质。 SBTi是由全球环境信息研究中心（CDP）、世界资源研究所（WRI）、联合国全球契约组织（UNGC）
在全球积极应对气候变化的大背景下，可持续零碳园区的建设成为推动经济绿色转型的关键举措。科学碳目标倡议（ScienceBasedTargetsinitiative,SBTi）由全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）共同发起，致力于
石油化工行业作为全球温室气体排放的主要来源之一，其碳排放对全球气候有着显著影响。SBTi的范围标准促使石油化工企业制定科学、严格的减排目标并付诸实践，众多企业的减排行动将在全球范围内大幅削减温室气体排放总量，为实现全球碳中和目标、缓解气候变化做出关键贡献。 sbti《科学碳目标倡议（SBT
纺织行业因其显著的能源消耗与碳排放特征，正面临着前所未有的转型压力。作为纺织产业链的源头，纺织原材料的生产环节对环境的影响不容小觑，从纤维种植、化学合成到材料加工，每一步都伴随着大量温室气体的排放。在此情形下，科学碳目标倡议（SBTi）为纺织原材料领域的可持续碳减排提供了清晰的路径与有力的支持，成为
从全球来看，能源产业正面临全方位深刻变革。绿色低碳转型是全球油气行业的共识和发展方向。国际石油公司加快能源转型，积极调整与重塑发展战略，嵌入低碳理念，先后公布净零计划，调整业务组织架构。 SBTi认证标准促使石油燃料企业积极探索可持续生产模式，从源头减少碳排放。这不仅有助于企业自身的长期发
石油和天然气生产运营的温室气体排放是动态的，并且会随着资产的生命周期而变化。 再生能源燃料涵盖生物燃料、氢燃料等多种类型，其在交通、工业等领域的应用潜力巨大。然而，若缺乏明确的可持续性标准，部分再生能源燃料可能在原料获取、生产过程中产生间接碳排放或带来生态环境问题，反而偏离减排初衷。
航空业作为碳排放的重要来源之一，其减排行动备受关注。而飞机燃料的碳排放是航空业碳足迹的主要构成部分，设定科学合理的碳目标并积极践行，成为航空业实现可持续发展的关键。SBTi（科学碳目标倡议）科学碳目标认证，为飞机燃料碳目标的设定提供了坚实的科学依据和明确的方向指引，正推动着航空业在可持续发展的道路上
建筑行业的碳排放主要来自两个方面：运营碳排放和隐含碳排放。运营碳排放是指建筑物在使用过程中，如供暖、制冷、照明等能源消耗所产生的碳排放；而隐含碳排放则主要来源于建筑材料的生产、运输、施工以及建筑物拆除等环节。 sbti科学碳目标其核心目标是鼓励企业根据气候科学设定温室气体减排目标，确保这些
飞机运营高度依赖航空燃料，而航空燃料是航空业的主要污染物，占大多数航空公司价值链排放的90%。一架重约200吨的飞机升空需消耗大量来自化石来源的能源，这使得飞机在飞行过程中产生大量的碳排放。随着全球对气候变化问题的关注度不断提高，航空业面临着巨大的减排压力，飞机可持续发展迫在眉睫。 sbt
全球能源转型加速推进，新能源成为各国竞相发展的重点领域。全球能源结构向多元化、清洁化发展。当前，全球可再生能源投资稳步上升，正逐渐成为能源供应的增量主体。 SBTi是由全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约（UNGC）、世界资源研究所（WRI）以及世界自然基金会（WWF）在2015
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