全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）联合发起了一项全球倡议——SBTi科学碳目标倡议，推动企业（包括金融机构）采取更加积极的碳减排行动和解决方案，提升企业在低碳经济转型中的竞争力，并为企业设定的温室气体减排目标提供独立评审。
航空是最具通达性和时效性的运输方式，对全球经贸发展有着不可替代的支撑作用。然而，航空业碳排放量大，占全球排放总量的2%、交运行业的10%，增长又迅速，未来30年的排放增幅可能达到1990～2019年间的3倍以上，具有脱碳难度大、绿色溢价高的问题。 科学碳目标倡议组织（SBTi）是由碳信息披
“科学碳目标（Science-basedTarget）”是指所设定的温室气体减排目标与气候科学所认为的《巴黎协定》目标实现必要条件相一致，即把全球温升幅度控制在远低于工业化前水平的2°C之内，并努力把温升控制在1.5°之内。 新定义是SBTi科学碳目标不断努力加强其合规
在可持续发展议程上走在前列的包装、消费品和汽车行业，也正在引领铝消费。根据预计，未来5-10年低碳铝需求将激增。低碳铝市场将持续发展。为实现净零排放的目标，下游客户正在积极盘查整个供应链的碳排放，并提出供应链脱碳要求。 SBTi（科学碳目标倡议）是由全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全
SBTi（科学碳目标倡议）是由全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约组织（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）联合发起的一项全球倡议，旨在提高企业的雄心，推动企业采取更为积极的减排行动和解决方案，共同应对全球气候变化。 通过SBTi设定以科学为基础的碳排放
SBTi科学碳目标倡议组织于2021年底发布了标准5.0版本《科学碳目标手册》并于2022年7月15日起正式生效。其中最值得关注的内容之一便是企业在提交科学碳目标时，应将温升控制目标从远低于2℃调整为1.5℃。 可持续发展企业申请SBTi需要注意事项标准： 1.承诺 提
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