对于全体与航运脱碳进程密切相关的人士来说，过去几年是极不平凡的。航运脱碳从一个行业边缘问题上升到了一个主流的商业问题和战略方针，航运业的可持续性发展目前已经成为了一个业界讨论的重点。 围绕航运脱碳所进行的一系列讨论进一步明确了清洁技术的作用，提升了它的形象，确立了其对于行业未来的重要地位。
SBTi（科学碳目标倡议）是由全球环境信息研究中心（CDP），联合国全球契约组织（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）联合发起的一项国际倡议。 这项倡议引导企业制定符合《巴黎协定》全球变暖控制在远低于工业化前水平的1.5°C内且满足气候科学的减排目标。
近年来,企业零净承诺激增,目前全球国内生产总值的92%由某种形式的零目标.自2022年6月n以来,零净目标的数量有所增加超过40%,这个数字现在包括世界2000家最大的公司中有半数。 目标是公司脱碳计划中必不可少的一步,而sbti公司的公司零净标准被认为是最强大的、以科学为基础的零净框架之
鉴于服装和鞋类行业的温室气体排放的重要性，以及越来越多的公司已经制定或承诺建立sbt的标准。 “科学碳目标（Science-basedTarget）”是指所设定的温室气体减排目标与气候科学所认为的《巴黎协定》目标实现必要条件相一致，即把全球温升幅度控制在远低于工业化前水平的2°C
SBTi（科学碳目标倡议）是由全球环境信息研究中心（CDP）、联合国全球契约组织（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）联合发起的一项全球倡议，旨在提高企业的雄心，推动企业采取更为积极的减排行动和解决方案，共同应对全球气候变化。 SBTi航空工具基于与以前的SBTi
近些年来，纺织行业通过淘汰落后产能、使用清洁能源、加强节能减排等方式积极践行绿色可持续发展，碳排放量呈逐年下降趋势。 科学碳目标倡议（ScienceBasedTargetsinitiative，简称SBTi）是一项由碳信息披露项目（CDP）、世界资源研究所（WRI）、世界自然基金会（WWF
能源三难是指抵御和应对能源系统冲击的能力，意图确保所有居民都能平等使用能源，而不会增加能源消费对环境的不利影响。安全、公平和可持续性三者之间的平衡是能源三难的核心原则。 SBTi科学碳目标倡议组织于2021年底发布了标准5.0版本《科学碳目标手册》并于2022年7月15日起正式生效。其中最
研究表明，碳排放量的增加是造成气候变化的主要原因。如果全世界不迅速减少碳排放，全球升温将有可能突破2℃（目前已升温约1.2℃），未来夏天将更加炎热，这样的高温热浪将每2-5年发生一次。全球范围内面临气候“大烤”，亟需各界采取行动。 从航空运输到飞机制造乃至能源开发等上下游诸多环节都已经将行
随着国际海事组织相关的新标准、新规范不断生效，我国船舶行业助力碳达峰碳中和工作还面临更高国际排放标准、更严格监管要求，船舶行业应紧盯这些新标准、新规范，用适当的超前思维积极开展氢能动力、氨燃料、甲醇燃料等新能源的研究和开发 SBTi是由全球环境信息研究中心(CarbonDisclosure
航空是最具通达性和时效性的运输方式，对全球经贸发展有着不可替代的支撑作用。然而，航空业碳排放量大，占全球排放总量的2%、交运行业的10%，增长又迅速，未来30年的排放增幅可能达到1990～2019年间的3倍以上。 SBTi科学碳目标倡议(ScienceBasedTargetsinitiat
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