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sbti科学碳目标认证对建筑生命周期碳排放设定路径标准范围

建筑全生命周期过程中的碳排放包括建材建造、建筑运行、建筑拆除。如果从建筑全生命周期考虑,首先不能大拆大建。现在的“碳中和”与前几年提到的超低能耗或者近零能耗,最大的差别就是建立在一种延长寿命周期,提高建筑质量,避免大拆大建前提下的建造活动。 作为全球首个将净零定义标准化的机构,SBTi提出
2024/11/15
2024/11/15

sbti科学碳目标对化学品行业的净零排放之路脱碳事项

从药品到塑料,从电子产品到服装,我们日常使用的95%的产品都使用化学物质。由于绝大多数由化石燃料原料制成,化学工业贡献了全球二氧化碳排放量的5%,使其成为全球第三大工业排放源。鉴于此,该行业的脱碳是实现净零排放、保护我们的健康、环境和经济的关键。 我们日常使用的95%产品都使用化学品——从
2024/11/14
2024/11/14

sbti科学碳目标认证对水泥可持续行业指标设定范围标准

水泥是国民经济建设的基础产业,其在经济建设中发挥的作用也越来越大,但我国水泥行业存在产能过剩、污染环境、能源消耗大等问题,亟须寻找一条有效的减碳路径来解决上述问题。在众多减碳方法中,低碳水泥技术逐渐成为水泥行业的研究热点,低碳水泥主要通过降低高钙矿物含量、提高低钙矿物含量或补充其他低钙矿物组分的方式
2024/11/13
2024/11/13

sbti科学碳目标对企业提交的证据认部分相关碳额度标准

企业科学碳目标(SBTi,即Science-basedTargetsinitiative)的设定是一个复杂但关键的过程,旨在帮助企业制定符合气候科学、并与《巴黎协定》目标相一致的减排目标。 SBTi是由全球环境信息研究中心(CDP)、世界资源研究所(WRI)、世界自然基金会(WWF)和联合
2024/11/12
2024/11/12

sbti科学碳目标对纺织服装加工目标设定指南要求标准

作为推进碳达峰、碳中和的重要领域,走绿色发展之路是服装产业转型升级的内在要求和必然选择,绿色低碳正成为引领服装行业高质量发展的新风尚。绿色制造是未来服装产业的发展模式,须将绿色低碳理念贯穿生产管理的各环节、全领域,加快健全绿色标志体系,完善产品从设计、制造、消费、回收到再利用的全生命周期绿色标准,带
2024/11/11
2024/11/11

sbti科学碳目标认证对钢铁再生行业温室气体排放边界范围

钢铁行业的二氧化碳排放量可能高达530亿吨,约占全人类碳预算的十分之一!值得注意的是,为满足钢厂需求而进行的电力生产所产生的排放,即所谓的范围2排放,也包含在系统边界中。原因显而易见:工艺电气化是逐步淘汰冶金工艺中化石燃料使用的关键。 科学碳目标(ScienceBasedTargetsin
2024/11/8
2024/11/8

sbti科学碳目标对建筑行业温室碳排放承若目标范围

碳中和背景下,建筑的主要发展趋势和机遇包括:建筑能源系统将通过提升建筑用能灵活性及零碳供暖实现用能脱碳;建筑用材将逐步低碳化,低碳混凝土、低碳钢筋、木材等低碳建材得到推广;建筑产业将形成碳中和驱动的新经济增长点 建筑行业占能源相关排放量的四分之一以上,并受到气候危机的严重影响。恶劣天气导致
2024/11/7
2024/11/7

sbti科学碳目标认证对钢铁行业排放路径步骤设定范围标准

SBTi(科学碳目标倡议)是由全球环境信息研究中心(CDP),联合国全球契约组织(UNGC)、世界资源研究所(WRI)和世界自然基金会(WWF)联合发起的一项国际倡议,引导企业制定符合《巴黎协定》全球变暖控制在远低于工业化前水平的2摄氏度以内,并努力将变暖控制在1.5摄氏度以内且满足气候科学的减排目
2024/11/6
2024/11/6

sbti科学碳目标认证对企业设定目标范围三综合报告事项

科学碳目标倡议(SBTi)由CDP全球环境信息研究中心(CDP)、世界资源研究所(WRI)、世界自然基金会(WWF)和联合国全球契约组织(UNGC)合作发起,是全球第1个为企业设立净零碳排标准的减碳框架。 SBTi高度重视问责制和透明度-我们想知道我们的标准正在推动实际行动。我们还知道,公
2024/11/5
2024/11/5

sbti科学碳目标对航空企业运输燃料碳排放缓解设定目标

在绿色低碳已成为全球共识的当下,各行各业纷纷提出各自的减碳路径。航空运输业在加快探索低碳发展,在提升运营效率、加快绿色转型方面持续发力。国泰航空秉承可持续发展理念,探索多种可持续发展新路径。 到2050年,商用飞机的二氧化碳排放量将增加两倍。为了帮助缓解这一问题,基于科学的目标航空指南支持
2024/10/31
2024/10/31

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